臘八已過，天氣越發(fā)寒冷。在山西星大宇車輛進出口集散中心，一片繁忙景象。這是我市一家二手車出口試點企業(yè)，從全國各地采購來的二手車，在這里進行一系列的整修，整備如新后陸續(xù)出口至海外。
自2020年12月我市獲批全國二手車出口試點城市以來，積極穩(wěn)妥推進。截至2021年年底，全市出口27臺二手車，金額15.4萬美元，出口方向為蒙古國、中非共和國、老撾、尼日利亞、喀麥隆等。
零的突破
我市從試點企業(yè)敲定，到首批二手車出口，用了不到兩個月，實現(xiàn)了零的突破。
作為獲批試點城市，我市上報了10家試點企業(yè)。經過遴選、公示，去年4月初，5家試點企業(yè)通過商務部報備認定，分別是：山西大宇汽車貿易有限公司、山西國際經濟技術合作有限公司、華遠陸港跨境電子商務有限公司、山西萬國汽車貿易服務園有限責任公司、山西鑫晉商汽車進出口有限公司。
5家企業(yè)均長期從事汽車貿易，于是面向全國組織二手車貨源，著手出口。去年6月30日，首批10臺總金額30.6萬元人民幣的二手牽引車，由山西大宇汽車貿易有限公司出口蒙古國順利報關，實現(xiàn)了我市二手車出口業(yè)務零的突破。大宇汽貿董事長楊澤林介紹，這批二手車從內蒙古包頭、甘肅蘭州、寧夏吳忠等地采購，經晉陽海關協(xié)調二連浩特海關，順利報關成功。
作為車企負責人，楊澤林經常參與各類國內國際活動，近些年，他有了出口二手車的想法。前年出口柬埔寨的兩臺工程機械吊車，因為企業(yè)自身沒有資質，只能借助其他試點城市的企業(yè)出口。“如今咱也有資質了，成本相應降下來了?！睘榱送苿佣周嚦隹跇I(yè)務，楊澤林在晉中投資建設了二手車進出口集散中心，初步具備了車輛評估、收儲、手續(xù)轉移、內銷、出口等全套功能。
重卡為主
基于全省采礦業(yè)發(fā)達、載重汽車需求量大，二手重卡保有量大、淘汰率高的特點，我省確定了以礦山及工程類運載汽車為二手車出口特色，以喀麥隆、馬拉維、贊比亞為出口實施方向，以點帶面，加快輻射整個非洲市場。目前出口的車型有牽引車，也有些重型貨車、小型貨車、小轎車等。
機動車開不到10年就得換，有的是剛過6年因為需要上架檢測，干脆換新車。二手車出口不僅可以提升車輛更新?lián)Q代速度，擴大了新車消費，還可以減少報廢車拆解數(shù)量，有利于降低環(huán)保壓力。作為煤炭大省，我省載重汽車需求量大，二手卡車保有量大、淘汰率高，停止運營的工礦車存有量較大。如果這些報廢車通過專業(yè)的維修、質保、溯源等服務后，出口到一些有需求的國家，就能繼續(xù)發(fā)揮作用。
開展二手車出口是當前穩(wěn)外貿工作的創(chuàng)新性業(yè)務之一，有利于促進汽車消費升級，推動汽車產業(yè)健康發(fā)展。幾家試點企業(yè)相關人士表示，會按照“全面、高效、負責”的原則，不斷完善企業(yè)內外管理運營體系，完成出口經營體系搭建，更好助力二手車“走出去”。
加速啟航
“目前正籌備成立太原二手車出口行業(yè)協(xié)會，計劃今年在我市舉辦二手車出口高峰論壇，希望通過同業(yè)間互幫互助，也向外地‘取經’，推動我省二車出口業(yè)務快速發(fā)展?！睏顫闪纸榻B，大宇汽貿將加快建立自己的渠道，通過海外代理商下訂單，在國內進行采購，加快跨境電商平臺體系建設。
“將與相關企業(yè)結成聯(lián)盟，擴大海外市場覆蓋面，在海外建設基地?！比f國汽貿相關負責人表示，以前只做內銷，去年底首次嘗試，二手車成功出口至老撾?！昂芘d奮，意義重大?！蹦壳爸饕槍ι逃枚周嚦隹?，下一步，萬國汽貿將轉為乘用二手車出口，目標是中亞、非洲、東南亞等地區(qū)。
我市也正著手出臺新政，助力企業(yè)發(fā)展，加速二手車出口。目前，我市正加緊制定《市級外經貿發(fā)展專項資金(二手車出口業(yè)務發(fā)展)項目申報指南》，從目標獎勵、運費補貼、融資貼息等方面，對企業(yè)2021年二手車出口業(yè)務做相應補助?！渡轿魇 笆奈濉薄耙粠б宦贰遍_放型經濟發(fā)展及對外開放新高地建設規(guī)劃》提出，到2025年，太原市二手車出口試點企業(yè)將達到20家以上，出口量達到2000臺。不久前，RCEP協(xié)定的簽署也給我市二手車出口帶來新的機遇，包括東盟在內的“一帶一路”沿線國家，有望成為二手車出口的潛在市場。
太原有車源，海外有市場，政策有紅利，新“藍?！焙杖辉谇啊?/p>
