今年以來，國鐵太原局進(jìn)一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會(huì)物流成本。截至4月底，國鐵太原局累計(jì)發(fā)送貨物2.52億噸，同比增長4.3%；日均裝車29847車，同比增長6.5%，貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升。
太原局集團(tuán)公司把增加集裝箱運(yùn)量作為推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要舉措，大力調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新實(shí)施“一品一策”和集裝箱“一口價(jià)”政策，充分釋放焦炭、煤炭、氧化鋁等貨品裝箱運(yùn)輸潛能，集裝箱運(yùn)量不斷提升。今年1至4月，9次打破單日裝車歷史紀(jì)錄，日均裝車6000箱，同比增長144.1%，為非煤貨品增運(yùn)上量注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
為不斷優(yōu)化鐵路貨運(yùn)服務(wù)，國鐵太原局構(gòu)建起“集團(tuán)公司—2個(gè)鐵路物流中心—35個(gè)物流營業(yè)部—197個(gè)物流營業(yè)室”的四級(jí)物流組織體系，建立覆蓋7000多家企業(yè)的客戶服務(wù)和市場監(jiān)測體系，動(dòng)態(tài)掌握物流價(jià)格等市場信息。全局197個(gè)貨運(yùn)站、36個(gè)貨場、579條專用線、123個(gè)集裝箱辦理站，構(gòu)建起“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行系統(tǒng)。
此外，國鐵太原局綜合公、鐵、海物流優(yōu)勢(shì)，根據(jù)企業(yè)物流需求“量身定做”物流產(chǎn)品，開發(fā)物流總包及“總對(duì)總”項(xiàng)目，鎖定運(yùn)量超1億噸。同時(shí)，不斷完善貨物班列產(chǎn)品譜系，國鐵太原局以山西“十大專業(yè)小鎮(zhèn)”“十大產(chǎn)業(yè)鏈”鏈上企業(yè)為著力點(diǎn)，推出“三晉通”班列、晉蜀鋼鐵班列、晉粵山西特產(chǎn)班列等多種班列產(chǎn)品，為民生物資提供干支倉配一體化服務(wù)，積極推進(jìn)鐵水“一單制”物流，構(gòu)建起全國1、2、3天快貨物流圈，開行14條中歐班列物流線路，輻射“一帶一路”16個(gè)國家48個(gè)城市，有效降低了全社會(huì)綜合物流成本。
