7月20日，太原市公安局交通警察支隊召開關(guān)于“加強電動自行車管理的相關(guān)舉措”新聞發(fā)布會。
會議通報，2021年，我市共發(fā)生涉及電動自行車的一般以上交通事故356起，造成38人死亡，413人受傷。其中：電動自行車駕乘人員未使用安全頭盔268起，造成32人死亡，289人受傷；分別占全市一般程序事故總數(shù)的75.28%、84.21%和69.98%。改裝電動自行車發(fā)生交通事故1起，造成1人死亡；分別占全市一般程序事故總數(shù)的0.28%、2.63%。
為此，太原市交警支隊提出了關(guān)于駕乘電動自行車佩戴安全頭盔的倡議書。
倡議書
廣大市民朋友們：
近年來，電動自行車因節(jié)能、方便成為不少市民短途出行的首選綠色交通工具，隨之而來的涉及電動自行車交通事故也大幅度上升，非機動車駕駛?cè)巳狈Π踩雷o措施的問題日益突顯，因未佩戴安全頭盔致使顱腦損傷的事例越來越多。數(shù)據(jù)表明，正確佩戴安全頭盔在道路交通事故中能提高80%的防護能力，為進一步提高電動自行車駕乘人員安全系數(shù)，有效減少道路交通事故傷害，我們發(fā)出如下倡議：
1.人人都要戴頭盔。騎乘電動車戴好頭盔，不僅是保護自己的生命安全，更是對家人、家庭應(yīng)盡的責任，要做到“戴頭盔、靠右行、不闖燈”。
2.黨員干部要引領(lǐng)。廣大黨員干部要發(fā)揮引領(lǐng)作用，自覺遵規(guī)守法，按規(guī)定佩戴頭盔，帶頭弘揚文明交通新風(fēng)尚，同時積極引導(dǎo)、勸導(dǎo)身邊親人、朋友戴好頭盔。
3.重點行業(yè)做示范。外賣、快遞、運輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè)要強化內(nèi)部教育管理，牢固樹立交通安全意識，懲戒不文明行為，確保安全頭盔全覆蓋。
4.質(zhì)量安全要重視。從安全性考慮，建議選擇淺色頭盔佩戴，盡量不選黑色等在夜間或特殊情況下影響視線判斷的頭盔，且一定要配備經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。
關(guān)愛生命，從“頭”做起。正確佩戴安全頭盔既是對自身的保護，也是城市文明程度的體現(xiàn)。讓我們從現(xiàn)在做起，從每一次出行做起，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，攜手共創(chuàng)平安暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，為我市創(chuàng)建全國文明城市作出應(yīng)有的貢獻。
太原市公安局交通警察支隊
2021年7月20日
此外，電動自行車安裝擋風(fēng)罩、遮陽傘等裝置也存在較大的安全隱患。
1、影響手部活動和電動車操控靈活性，降低了騎車人對車輛平衡的掌控能力；
2、增大受風(fēng)面積，遇大風(fēng)易導(dǎo)致車輛失去平衡，同時擴大空間面積，容易鉤掛或被其他車輛鉤掛；
3、遇突發(fā)情況，擋風(fēng)罩會“束縛”駕駛?cè)嗣撾x車輛，影響臨危避險措施。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第三款規(guī)定：非機動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應(yīng)當符合非機動車安全技術(shù)標準。
《太原市道路交通安全管理條例》第十六條規(guī)定：不得擅自在車輛上改裝使用不合格的排氣管、高音喇叭、大功率音箱、遮陽蓬以及其他妨礙交通安全的裝置。
《太原市電動自行車管理條例》第十二條規(guī)定：任何單位和個人不得有下列行為：
1.拼裝電動自行車；
2.在電動自行車上改裝動力裝置、改動電動自行車限速裝置等更改技術(shù)參數(shù)；
3.在電動自行車搭篷、安裝掛架、加裝或者改裝座位(兒童安全座椅除外)等改變電動自行車外形結(jié)構(gòu)；
4.在電動自行車上安裝高分貝喇叭、音響等設(shè)備。禁止銷售拼裝、加裝、改裝的電動自行車。
根據(jù)《太原市電動自行車管理條例》第四十一條第二款之規(guī)定“駕駛拼裝、改裝、加裝等改變電動自行車外形結(jié)構(gòu)影響車輛安全行駛的”由公安機關(guān)交通管理部門處五十元罰款；
根據(jù)《太原市電動自行車管理條例》第四十二條之規(guī)：“當事人拒絕接受罰款處罰的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留其電動自行車”。
電動自行車安裝擋風(fēng)罩、遮陽傘等裝置，屬于擅自改變電動自行車結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)和性能的交通違法行為。
交警提醒，廣大電動自行車駕駛?cè)艘袷亟煌ǚ梢?guī)定，拒絕安裝和使用電動車擋風(fēng)罩、遮陽傘等裝置，確保行車安全，已安裝的請自覺拆除！
