5月17日中鐵發(fā)展太原西北二環(huán)高速公路發(fā)展有限公司傳來消息，牛金山隧道的斜井順利貫通。這是西北二環(huán)高速沿線新建的一處特長隧道，采用了“斜井施工”的方法，此次斜井貫通可增加隧道開外作業(yè)面，大幅提高施工效率，標志著西北二環(huán)高速建設(shè)取得了階段性進展。
西北二環(huán)沿線設(shè)有長8796米的太徐隧道、7185米的駱駝山隧道、6612米的牛金山隧道等三座特長隧道，均為控制性節(jié)點工程。在上述特長隧道的施工中，采用了“斜井施工”的方法，簡單來說，就是在傳統(tǒng)隧道兩端施工的基礎(chǔ)上，在隧道中段開挖一個斜井，從中間再向兩端開挖。這樣，一條隧道的開挖作業(yè)面由2個變成了4個，從而讓施工效率翻倍。
牛金山隧道為西北二環(huán)高速公路重要控制性工程，連接陽曲縣大盂鎮(zhèn)和東黃水鎮(zhèn)，隧道內(nèi)設(shè)計時速80公里/小時，隧道全長6.6公里，分為左洞和右洞，各有三個車道，最大行車速度100公里/小時。其中，左洞往西延伸至靜樂縣方向，右洞往東延伸至陽泉方向。
牛金山隧道在施工中，要在隧道中段打通一個長度為785米的斜井。斜井自2020年5月進洞施工以來，面對隧道地質(zhì)情況復(fù)雜、電力不足、山路運輸困難等多項難題，全體參建人員迎難而上，合理布署，最終提前18天完成節(jié)點貫通任務(wù)。
（責(zé)編：張杰）
