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        太原“智慧公交”投用半年多 乘客都說“方便多了”

        來源:太原晚報 作者:袁劍鋒 2020年12月13日 07:28

          今年4月,太原公交集團(tuán)公司正式上線公交智能調(diào)度系統(tǒng)平臺,“智慧公交”首次走入了太原市民的日常生活。運(yùn)行半年多來,公交職工和廣大乘客都深刻體會到了其中的好處?!叭粘9ぷ骱统斯卉嚦鲂斜冗^去方便多了!”12月11日,在采訪中,不少公交職工和乘客都豎起大拇指點(diǎn)贊。

          調(diào)度員有了“千里眼”

          李捷是公交四公司三車隊(duì)的一名調(diào)度員,從事調(diào)度工作已有十多年了?!斑^去,調(diào)度員無法獲取公交車的行蹤,遇到大堵車或突發(fā)狀況時,我們只能靠經(jīng)驗(yàn)來判斷和調(diào)度?!崩罱菡f。

          如今,有了公交智能調(diào)度系統(tǒng),就等于調(diào)度員有了“千里眼”和“順風(fēng)耳”?!澳壳?,所有車輛都安裝了GPS定位,我們通過調(diào)度系統(tǒng)能獲取每一輛車的實(shí)時位置、運(yùn)行速度等數(shù)據(jù),通過車載視頻監(jiān)控可以看到車上的客流狀況以及道路的擁堵程度。我們結(jié)合各項(xiàng)實(shí)時數(shù)據(jù),通過科學(xué)調(diào)運(yùn),讓每條公交線路的車距更均勻,減少乘客的等車時間?!崩罱葸M(jìn)一步介紹說。

          有一次,山西白求恩醫(yī)院附近的道路發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶?。李捷通過調(diào)度系統(tǒng)看到,有3輛56路公交車都被堵在了這里,從而造成該線路出現(xiàn)大車距。為消除影響,李捷立刻通過智能調(diào)度系統(tǒng),向3輛車中的前兩輛發(fā)出調(diào)度指令,讓第一輛車到達(dá)終點(diǎn)站后直接空車前往平陽路南中環(huán)街口車站,第二輛車直接空車前往平陽路晉陽街口車站。通過人工干預(yù),56路的車距很快恢復(fù)正常。

          公交司機(jī)多了安全保障

          公交智能調(diào)度系統(tǒng)不僅讓調(diào)度員的日常工作更加便捷,也給公交司機(jī)增添了一份安全保障。

          王斌是71路公交司機(jī),提起公交智能調(diào)度系統(tǒng),他不停地稱贊?!斑^去,因開車時不能接聽電話,我們在工作時是無法和車隊(duì)聯(lián)系的,一旦遇到問題,只能先自己處理,將車安全停靠后,再想辦法和車隊(duì)聯(lián)系?!蓖醣笳f。

          現(xiàn)在,每一輛公交車上都有車載設(shè)備,通過公交智能調(diào)度系統(tǒng),公交司機(jī)可以及時聯(lián)系車隊(duì)調(diào)度員。例如要去修車、加氣等,都能直接通過車載設(shè)備上報車隊(duì),反之調(diào)度員也可以直接給公交司機(jī)下發(fā)信息和指令。

          “對公交司機(jī)來說,最大的好處就是多了安全保障。”王斌說。目前,公交車上都安裝了監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時錄音錄像,一旦車廂內(nèi)發(fā)生糾紛,或因道路擁堵、車距加大、車廂擁擠等情況,公交司機(jī)遭遇辱罵和毆打,監(jiān)控系統(tǒng)都能記錄下證據(jù)。

          如今,公交部門正在加大宣傳力度,讓每一名乘客都知道公交車廂也處于監(jiān)控范圍內(nèi),乘公交車出行時要約束自己的行為,從而能減少車廂糾紛,保護(hù)公交司機(jī)。

          乘客不用再“傻傻等待”了

          王虹住在勝利街西苑小區(qū),幾乎每天都要乘坐公交車出行。過去,她遇到長時間等不到車或不知該乘坐幾路車去目的地時,總要撥打公交熱線求助,一個月能打七八次?,F(xiàn)在,她已有好幾個月沒打過了。

          “通過手機(jī)查詢真的很方便!”王虹拿出手機(jī),打開“乘車碼”微信小程序中的“實(shí)時公交”功能對記者說。記者看到,在手機(jī)屏幕上,乘客所處位置附近的公交站點(diǎn)、途經(jīng)的公交線路、每一輛公交車的運(yùn)行位置、下一趟車的到站時間等信息都能查詢到。

          “這兩天,我每次乘坐公交車前都要先打開手機(jī)查詢,看看要乘坐的公交車還有多長時間進(jìn)站,接著預(yù)估走到車站的時間,基本剛走到車站公交車就來了,再也不用站在寒風(fēng)中傻傻等待了,乘車效率大幅提高?!蓖鹾缯f。

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          “智慧公交”是通過在公交車上安裝GPS、視頻監(jiān)控、客流統(tǒng)計等電子設(shè)備,依托智能調(diào)度平臺,對車輛位置、實(shí)時狀況、道路情況以及客流量進(jìn)行采集反饋,使公交運(yùn)營企業(yè)通過數(shù)據(jù)對公交線路進(jìn)行合理優(yōu)化、科學(xué)排班,讓乘客對所乘線路的車輛位置及換乘信息一目了然。其中智能調(diào)度系統(tǒng)的上線,是打造智慧公交的一個重要組成部分,再加上電子站牌等配套設(shè)施的不斷增加,市民乘坐公交出行會更加便捷、高效。

        (責(zé)編:田洲)
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