9月19日采訪(fǎng)得知,地鐵2號(hào)線(xiàn)站內(nèi)建設(shè)進(jìn)入收尾階段,空載試運(yùn)行正在平穩(wěn)展開(kāi),各項(xiàng)測(cè)試科目及演練也在按計(jì)劃有序進(jìn)行??蛰d試運(yùn)行將持續(xù)3個(gè)月,預(yù)計(jì)年底開(kāi)通。
試運(yùn)行是軌道交通從建設(shè)階段到載客運(yùn)營(yíng)必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié),也是載客運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要試驗(yàn)階段。通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試及演練,對(duì)設(shè)備系統(tǒng)之間,人與設(shè)備系統(tǒng)之間充分磨合,充分檢驗(yàn)規(guī)章制度及運(yùn)用人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平,為運(yùn)營(yíng)載客做好充分準(zhǔn)備。
通常空載試運(yùn)行不少于3個(gè)月,期間不對(duì)外售票載客。試運(yùn)行期間信號(hào)級(jí)別由低到高,上線(xiàn)列車(chē)由少到多,列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由短到長(zhǎng),行車(chē)間隔由長(zhǎng)到短,運(yùn)營(yíng)水平逐步提高。其中,第一階段為9月1日到10月31日,主要測(cè)試設(shè)備系統(tǒng),確保運(yùn)營(yíng)人員熟練掌握設(shè)備性能,熟悉故障情況下的處置流程、方法與調(diào)整措施;第二階段為11月1日到開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),通過(guò)模擬實(shí)際載客運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,組織開(kāi)展連續(xù)行車(chē),檢測(cè)各運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,及運(yùn)營(yíng)人員所需業(yè)務(wù)技能的熟練性。