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        填補我省技術空白 地鐵預制矩形通道管節(jié)下線

        來源:太原晚報 作者:郜蓉 2020年03月08日 07:06

          3月7日晉源區(qū)消息,隨著遠東水泥構(gòu)件公司生產(chǎn)的地鐵預制矩形通道管節(jié)完工吊裝,標志著省內(nèi)首條地鐵預制矩形通道管節(jié)正式下線,填補了我省在生產(chǎn)大型精細預制構(gòu)件技術方面的空白。

          地鐵一號線、二號線是省重點工程,該公司作為其水泥構(gòu)件的核心供應商,在統(tǒng)籌做好疫情防控的前提下,為了保障地鐵建設進度,向當?shù)卣l(fā)出援助請求。晉源區(qū)政府接到援助函后,迅速開辟綠色通道,派駐專人專班,幫助其解決生產(chǎn)用工、主要零部件、購置運輸?shù)壤щy,多措并舉提供精準幫扶,該公司已于2月19日復工復產(chǎn)。

          作為我市最大的水泥構(gòu)件生產(chǎn)商,生產(chǎn)地鐵預制矩形通道管節(jié)尚屬首次。矩形通道管節(jié)總重達38噸,使用25毫米和28毫米標號的鋼筋,整個含鋼量達7.8噸,誤差要求在2毫米以內(nèi),施工難度很大。

          面對這一嶄新的領域,該公司專門聘請國內(nèi)知名專家,與地鐵施工公司確定工程需求,反復調(diào)試水泥比例和強度,合力攻關,僅用一個月的時間自行設計完成這條生產(chǎn)線,并在5項技術方面有所創(chuàng)新:卷板定位機,做到分毫不差;焊接定位平臺,誤差只有2毫米;鋼筋彎曲定位機,研發(fā)八字成型新技術;鋼筋對接機,采用了對接新工藝;矩形方陣制作模具,精確到1毫米。其中,使用自主研發(fā)的鋼筋彎曲定位機后,生產(chǎn)成本由原來的每件7.8萬元下降到8000元。

          為保證構(gòu)件精度,該公司引進國際一流的液壓模板,構(gòu)建了一條標準化、一體化的快速生產(chǎn)線。遠東水泥構(gòu)件公司負責人張志慷介紹說:“施工過程中一旦發(fā)生矩形管節(jié)精度質(zhì)量問題,會導致漏水、滲水發(fā)生,不僅費時費力,更換費用也無法計算,為了這1毫米的精度,我們優(yōu)化生產(chǎn)流程,劃分為9個工序組,聘用20年工齡以上的高級工,負責焊接、切割、固模、養(yǎng)護各個流程,包括水泥配置的比例、工藝、標準等各個環(huán)節(jié)都要做到嚴謹、嚴密、嚴格。”

          目前,該公司每天可生產(chǎn)2件矩形通道管節(jié),待3月中旬全面復工后,每天可生產(chǎn)4件,預計6月底前可一次性交付地鐵二號線建設所需的全部矩形通道管節(jié)。

        (責編:田洲)
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