針對網(wǎng)友反映的“滬N牌照救護(hù)車閃著警示燈在浦東機場接機”的博文，12月7日晚，上海機場方面回應(yīng)稱，經(jīng)查實，該救護(hù)車系浦東機場所屬，為浦東機場當(dāng)班員工私自違規(guī)使用，機場方面將按規(guī)定對當(dāng)事人作出嚴(yán)肅處理。(《華商報》12月9日)
救護(hù)車閃著警報燈、占著大馬路，接的卻是手提多個免稅品購物袋的時髦年輕人。急救車輛被濫用，“違規(guī)使用”是定性，“嚴(yán)肅處理”是回應(yīng)，其違規(guī)事實給特種車形象扎扎實實制造了一次輿情危機。
公車私用，違規(guī)逾矩。此事之所以一石激起千層浪，在于它嚴(yán)重消解特種車的公信力——它不僅是信用和形象的抹黑、容易加劇公眾的不滿情緒，甚至可以毫不夸張地說，可能全國120急救系統(tǒng)都會成為“潛在受害者”。網(wǎng)友說得很直白，“濫用特種車輛，以后在路上誰還會為特種車輛讓道？”
這兩年，隨著輿論監(jiān)督的日益深入，救護(hù)車這種“目標(biāo)太明顯”的公車，一般是不大有膽子去明目張膽私用的?；蛘哒f，也正是因為在權(quán)力使用上的謙抑，公眾禮讓救護(hù)車的自覺才越發(fā)成為常態(tài)。理解了這個背景，或許更能理解滬N牌照救護(hù)車私用一事何以在輿論場引發(fā)熱議。
禮讓救護(hù)車的邏輯，其實是一目了然的：民眾讓的是病人的生路，而不是急救車的特權(quán)。因此，當(dāng)年那段“救護(hù)車高速拒繳費被攔”的視頻，才會在情與法的層面引發(fā)巨大爭議。但有一點是肯定的，正因為救護(hù)車承載著救命的重任，而“人命關(guān)天”的底線思維決定了它需要更多的敬畏與“綠燈”，因此，任何借著救護(hù)車謀私的行為，都應(yīng)該視同“軟性謀殺”一樣零容忍。 救護(hù)車要走得好一點、走得快一點，最關(guān)鍵的，不僅是道路交通參與者要有“禮讓意識”，救護(hù)車自己也要珍視這種“暢行的權(quán)利”。一方面，盡量少給其他主體“添麻煩”，防止道路交通特權(quán)被濫用；另一方面，更要禁絕私用的可能，對違規(guī)使用下狠手、亮紅牌。唯其如此，救護(hù)車才能真正被民眾尊重并厚待。
