由太原市交通運輸局牽頭，會同市交警支隊、市汽車客運管理辦公室、市道路運輸管理局、山西航空產(chǎn)業(yè)集團公司、中國鐵路太原局集團公司、太原高速公路公司、公交集團公司等單位組成了市執(zhí)委會交通運輸部，負責二青會開閉幕式導演團隊、34個代表團、運動員、裁判員、教練員、技術官員、演職人員、新聞媒體記者、賽會志愿者、青運村工作人員以及近6萬名觀眾的交通運輸保障和服務工作。 7月26日，市執(zhí)委會交通運輸部調度處負責人張杰，就二青會交通運輸服務保障最新情況作了說明。
征調車輛1485臺＋細分人群精準保障
交通運輸部已經(jīng)抽調45名骨干力量進駐青運村。在全市征調1485臺各型車輛，投入二青會交通運輸保障，并進行了嚴格的證照信息審查。對全體工作人員、駕駛員進行了體檢和嚴格審查，并邀請交通職業(yè)學院專家教授，圍繞安全知識教育、文明禮儀、服務規(guī)范、應急處置等內容，分9批次進行集中培訓。
按照“誰使用誰申請、誰調配誰負責”原則，采用固定、相對固定、機動三種模式，對不同人員開展精準交通服務保障：34個代表團團部(特邀嘉賓、觀摩團)配備5輛轎車+1輛商務車，實施點對點固定模式；開閉幕式4200名演職人員調配大(中)巴車、公交車，實施固定+機動的模式；開閉幕式導演團隊配備20輛轎車，實施固定模式；30000余名青運村教練員、運動員，采取循環(huán)發(fā)班車的相對固定模式；技術官員、裁判員、反興奮劑官員調配100輛至150輛轎車，實施固定模式；1200余名新聞媒體記者，采用大(中)巴車從各個酒店向各個比賽場館發(fā)班車的相對固定模式；賽會志愿者、青運村工作人員，采用免費公交及公交專線的機動模式。 同時，投入480萬元，建成二青會交通運輸信息化指揮調度平臺，對賽事期間交通運輸服務保障實施信息化、智能化調度調控。
公交專線＋公共自行車+共享單車
公眾出行保障方面，發(fā)動全市出租車、網(wǎng)約車和長短途客運企業(yè)。
在8月4日和6日預演期間，開通下元、火車站至山西體育中心的兩條公交專線。在開幕式期間，開通12條公交專線保障觀眾出行，乘車點為12個二青會專線接駁站點。
專線發(fā)車時間為當日15時至18時，返回時間為22時至23時30分，車輛滿載率達到80%發(fā)車，最大發(fā)車間隔不超過15分鐘。專線去程均為一站直達，沿途不設站點，回程采取就近下車方式疏散觀眾。工作人員和志愿者持有效證件、觀眾憑當日預演或開幕式門票，且需滿足安檢要求，免費乘坐。
賽會期間，全市公交線路將結合賽程安排，加密公交趟次，做好路線銜接優(yōu)化，并開通前往陽曲、水上運動中心等2條公交專線。與此同時，倡導市民低碳出行、綠色觀賽，各比賽場館附近有45個公共自行車服務點，其中18個派專人值守。此外共享單車企業(yè)還整修更新了大量共享單車投入運營，方便市民短距離出行。 從5月12日開始，市執(zhí)委會交通運輸部已先行實施導演組、演職人員排練、各測試賽運動員、裁判員、技術官員和志愿者用車保障，共派出各種車輛1083臺，運輸保障5963臺次。隨著二青會的日漸臨近，各項保障準備工作也進入最后的演練磨合和完善優(yōu)化階段。8月8日開幕式當天，需直接實施保障人數(shù)將達到20000人高峰，將組織800輛大(中)巴車、商務車、公交車等各型大運量車輛，按照既定保障計劃，全面投入賽事交通保障工作。
