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        新能源車補貼“斷奶” 你要不要趕緊買車去?

        來源:太原晚報 作者:岳霞紅 2019年03月28日 07:18

          "明天開始,新能源車補貼調(diào)整,買車要多花兩三萬。請您盡快來店確定車型,支付定金。收到請回復(fù)!"26日下午,準備買新能源車的市民周先生收到了之前看過的一家4S店銷售人員的短信,督促他趕在26日晚上前,到店下定購車,否則從27日開始新能源車購車成本將有明顯提升。4S店的這個"緊急通知",源于2019年新能源補貼政策的最終落地。而新政策的實施,也給我市新能源車市場帶來了明顯震動。

          經(jīng)銷商:過渡期內(nèi)抓緊買車

          26日晚間,財政部、工信部等共同發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。按照新政,新能源汽車中央補貼大幅縮減,單車最高補貼金額降至2.5萬元,且地方補貼將全部取消。同時,要想拿補貼還要滿足很多條件,如純電動乘用車續(xù)航要達到250公里以上才有補貼,續(xù)航250公里至400公里之間補貼1.8萬元,續(xù)航大于400公里以上補貼2.5萬元。新能源乘用車還有一些技術(shù)要求,如30分鐘最高車速不低于100km/h,動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg等。

          《通知》從2019年3月26日起實施,但設(shè)置了一個2019年3月26日至2019年6月25日的過渡期。過渡期期間,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照2018年對應(yīng)標準的0.1倍補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標準的0.6倍補貼。 “新政已經(jīng)開始實行了,現(xiàn)在買車的話,中央補貼已經(jīng)縮水了一半以上。但是在三個月的過渡期內(nèi)你還可以拿到地方補貼。過了這三個月的話你就連地補也拿不上了?!弊蛱欤谄疥柭飞弦患倚履茉窜?S店內(nèi),來看車的市民不少,銷售人員正在給一位選車的市民算賬。按照過渡期內(nèi)的政策,符合2019年標準的新車型可以得到的國補最高,能拿到新政前補貼額度的六成左右。而一些不達標的車型基本上會“顆粒無收”。所以,銷售人員向記者表示,現(xiàn)在買新標車型是最劃算的,國補還能高一些。

          專家:購車成本明顯上升

          按照新政,隨著過渡期后地方補貼取消、中央補貼大幅退坡,新能源車的購車成本會有明顯上升,車企將面臨更大的競爭壓力。山西汽車工業(yè)協(xié)會資深專家李文峰認為,如果三個月后新政正式實行,地方補貼退出,市場上入門電動車型的補貼將減少兩三萬元,中高端電動車型的補貼將直降5萬元以上。這也意味著消費者要想買新能源車必須比過去多支付二到五萬元,甚至更多。購車成本的大幅提升,也會讓市民的購車意愿降低,由此帶來新能源車企的競爭加劇。 李文峰認為,補貼的減少會倒逼車企真正提升自己的核心技術(shù),增加競爭力。從長遠看,有實力的公司會生存下來,沒有實力的公司可能會淘汰掉。無論如何,新能源汽車代表了汽車工業(yè)的發(fā)展方向,而純電動是未來的推廣趨勢?!皯?yīng)該說,‘?dāng)嗄獭菫榱诵履茉窜嚫玫爻砷L發(fā)展,只有車企真正依靠自己的力量‘打江山’,才能接過新能源消費時代的重任?!?/p>

          美錦能源:氫能源企業(yè)迎來春天

          減少購置補貼,轉(zhuǎn)為支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù);這是補貼新政中明確提出的國家對新能源車行業(yè)的支持方向。而這一方向已經(jīng)在資本市場迅速傳導(dǎo)開來。記者發(fā)現(xiàn),新政發(fā)布當(dāng)天也就是26日,我市能源上市公司——山西美錦能源股份有限公司股價高開后,不久直沖漲停,盤中股價最高達8.06元/股,這創(chuàng)下美錦能源一年來股價的新高。昨天,美錦能源開盤幾分鐘后又封死漲停板,股價達到8.87元。這也成為我市受益于國家新能源車新政的第一股。

          作為山西最大的焦化企業(yè)之一,美錦能源現(xiàn)擁有年產(chǎn)660萬噸的焦炭,副產(chǎn)氫氣則可占到焦爐氣的50%至55%,這成為該公司發(fā)展氫能源的基石。目前,美錦能源氫能板塊業(yè)務(wù)體現(xiàn)在氫燃料電池客車的生產(chǎn)、交付上。引爆美錦能源股價飆升的又一重要原因,來自于3月25日晚間的一則公告——該公司已于3月23日與嘉興管委會簽署合作框架協(xié)議,美錦能源等資本擬成立氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,在嘉興市秀洲區(qū)投資建設(shè)美錦氫能汽車產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃投資100億元。

          相關(guān)消息顯示,美錦能源將利用自身氫能布局優(yōu)勢,引進氫能產(chǎn)業(yè)投資項目落地產(chǎn)業(yè)園區(qū),相關(guān)投資項目包括但不限于整車、電堆、制氫、儲氫裝備項目??梢哉f,美錦的這一布局,正好踏在國家新能源政策發(fā)布節(jié)點之上,多重利好,股價上漲自然是順理成章??梢源_定,隨著國家支持重點的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,氫能源產(chǎn)業(yè)會迎來一個巨大的發(fā)展空間。

        (責(zé)編:楊毅)
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