8月26日，一批嶄新的提升機正在太重新園區(qū)進行裝運，只見起吊車鉤住提升機車架上的吊耳，穩(wěn)穩(wěn)地把一批批提升機零部件放置在貨車上?！霸瓉淼跹b提升機時過程艱難危險性大，經(jīng)過吊裝工藝改進后，現(xiàn)在裝運提升機可謂是‘一鉤準’。”太重包儲分公司總經(jīng)理助理茍思敏興奮地說。在實際工作中，太重人敢想敢干、巧做工藝革新，在特殊運輸任務中成功攻克吊裝難題，實現(xiàn)了工藝優(yōu)化，為重型機械產(chǎn)品的安全運輸質(zhì)量再添新智慧。
在執(zhí)行提升機的運輸任務時，太重包儲分公司發(fā)現(xiàn)原設計的提升機車架吊耳僅適用于整體吊裝，可是出于運輸?shù)膶嶋H需要，車架往往需要拆解后分別發(fā)運，若繼續(xù)使用原吊耳直接起吊車架，將導致產(chǎn)品偏斜，十分危險；若采用鋼絲繩分別起吊，又會使鋼絲繩與產(chǎn)品的接觸部位產(chǎn)生變形，引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問題。
面對這一吊裝難題，包儲分公司聯(lián)合技術(shù)中心組織專業(yè)團隊深入運輸一線，詳細記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，深入分析吊耳的形狀、尺寸、材料及其安裝位置的合理性，共同探索并評估了多種解決方案。看似簡單的吊裝，實施起來要求非常嚴苛，任何細微的改動都可能影響吊裝的穩(wěn)定性。經(jīng)過多輪研判和精確計算，專家組提出創(chuàng)新性解決方案——為產(chǎn)品增加起吊吊耳，使得拆解后的車架能夠順利地完成吊裝。這一方案不僅成功解決了吊裝難題、提升了吊裝安全系數(shù)，更為后續(xù)所有類似產(chǎn)品的吊裝提供了設計參考依據(jù)，從根本上解決了此類問題。
