“隱形路牙”從正常視角難以察覺，容易造成安全隱患。
“哎呀，這兒怎么是個(gè)路牙子！”3月10日，“咣當(dāng)”一聲，在紅溝路和小溝坡東街交會(huì)處，一名外賣小哥騎著電動(dòng)車從路牙上“顛”了下來(lái)，“嚇出一身冷汗，萬(wàn)一摔倒怎么辦？”在這段機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道銜接處，高出一條由高漸低的路牙，視覺上不易察覺的落差“絆”住了不少騎車人。
當(dāng)天上午11時(shí)許，記者來(lái)到紅溝路和小溝坡東街交會(huì)處東南角，看到由南向北的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間存在落差，一條由高漸低的路牙讓非機(jī)動(dòng)車道“高高在上”，直到大約50米后在路口處與機(jī)動(dòng)車道在同一路面“對(duì)接”。
機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道有落差不足為奇，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，順著行車方向，一開始有行道樹的分隔，駕車人和騎車人各行其道。然而，臨近紅溝路和小溝坡東街交匯口時(shí)，便沒有行道樹及其他標(biāo)識(shí)，不仔細(xì)觀察難以發(fā)現(xiàn)路牙石，極易讓人產(chǎn)生視覺錯(cuò)誤。對(duì)于駕車人，兩車道之間有黃線，且機(jī)動(dòng)車道相對(duì)筆直，基本不受“隱形路牙”的影響，但騎車人的情況則不同。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這段非機(jī)動(dòng)車道向左彎曲，騎車人會(huì)不自覺地往左打方向，加上有一段路并未施劃黃線，結(jié)果就是“咣當(dāng)”聲此起彼伏，接連有騎車人被“顛”下路牙，在路牙石留下了一道道輪胎摩擦痕跡。
“不熟悉路況的騎車人很容易在這兒摔倒，至少也得嚇一跳?！备浇患倚〕缘甑牡曛鞲嬖V記者，周邊居民區(qū)密集，還有一個(gè)不大不小的建材市場(chǎng)，本來(lái)就是一條人流量較多的路段，騎電動(dòng)車出行的人居多，希望相關(guān)部門能及時(shí)消除安全隱患。
