電動車入戶充電、飛線充電等情形在不少老舊小區(qū)里很常見,這樣做安全隱患很大。然而,這種行為卻屢禁不止,這是為啥?9月19日萬柏林消息,在根治電動車入戶充電上,公園路社區(qū)采取了“疏堵結(jié)合”的辦法,從“戶外充電難”這一關(guān)鍵點入手,在整治電動車進(jìn)樓行為的同時,為居民規(guī)劃新建了車棚和充電樁,取得了很好的效果。
“禁止非機(jī)動車進(jìn)入電梯,謝謝合作……”王大爺剛將電動車推到單元樓門口,一旁的網(wǎng)格員趕緊提醒,直到王大爺把電動車推走。這樣的場景,很多社區(qū)常能見到。居民推著電動車入戶充電,或者從樓上扯下一根電線充電,這些行為很容易引發(fā)火災(zāi)。盡管社區(qū)加大了宣傳治理力度,但難以根治。說到底,是小區(qū)里的戶外充電樁太少。
景鴻大廈小區(qū)就是這種情況。公園路社區(qū)網(wǎng)格員王文娟在入戶摸排中發(fā)現(xiàn),居民其實也不愿意每天把電動車的電池拿到家里充電,可院里沒有充電樁,確實不方便。網(wǎng)格員將這一情況反饋給社區(qū),社區(qū)馬上安排人員實地考察,找到了一處閑置空地。隨即,社區(qū)與小區(qū)物業(yè)協(xié)商,對這片空地進(jìn)行了硬化改造,很快新建了配有智能充電樁的停車棚。
新車棚能容納50余輛電動車同時充電,基本滿足了居民的日常需要,而且車棚有雨擋,車子停在里面不用風(fēng)吹雨淋。很快,居民都自覺地把電動車停在車棚充電,加上社區(qū)的持續(xù)宣傳引導(dǎo),小區(qū)里電動車入戶的情形很難再見到。