太原重工軌道交通設(shè)備有限公司新晉世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”榜單。11月20日,央視新聞頻道《焦點(diǎn)訪談》欄目以《“燈塔工廠”智造未來》為題,走進(jìn)太原重工,呈現(xiàn)智能化給制造業(yè)帶來的變化。
報道稱,由達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇評選的“燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,是當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能化和數(shù)字化的高水平代表。今年10月,世界經(jīng)濟(jì)論壇正式發(fā)布了最新一批“燈塔工廠”名單,22家入選的企業(yè)中有13家來自中國。
報道中,太原重工軌道交通設(shè)備有限公司的車輪生產(chǎn)車間里,一個個鋼坯經(jīng)過加熱、成型、軋制、淬火等多道復(fù)雜的環(huán)節(jié)后,變身成為車輪成品,在我國高鐵、地鐵、貨運(yùn)列車等產(chǎn)品上使用,同時還出口到全球70多個國家和地區(qū)。現(xiàn)在這條生產(chǎn)線可以年產(chǎn)70萬片車輪,但線上卻幾乎見不到工人的身影。
報道介紹,在太原重工,因為進(jìn)行了智能化改造,生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的操作和管控,極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,也因此入選了“單一燈塔工廠”榜單,這個榜單對應(yīng)的就是企業(yè)在提升生產(chǎn)效率、解決問題能力等方面的智能化水平。比如,生產(chǎn)的最前端工序——環(huán)形爐加熱,此前是由人工來控制溫度,經(jīng)常會出現(xiàn)加熱不均勻的情況。為了破解這個難題,太原重工在行業(yè)內(nèi)率先引入了智能燃燒控制系統(tǒng),它能精準(zhǔn)計算環(huán)形爐內(nèi)每一塊鋼坯的溫度,能監(jiān)測每塊鋼坯從入爐到出爐整個過程中的控溫曲線,還能自動調(diào)整爐膛溫度,環(huán)形爐就像被裝上了一個智慧的“大腦”。
這條生產(chǎn)線上還有另外一套智能化預(yù)檢系統(tǒng),它可以通過數(shù)據(jù)預(yù)測模塊,在鍛造后的第一時間鎖定可能出現(xiàn)缺陷的產(chǎn)品,并將缺陷數(shù)據(jù)發(fā)送到后面的工序加工修正。像這樣的智能化裝備貫穿了整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。有了這樣的智能化生產(chǎn)線,太原重工的生產(chǎn)效率大大提升,產(chǎn)量提高了33%,同時產(chǎn)品缺陷率下降了33%,產(chǎn)品質(zhì)量得到了保障。