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打通快遞配送“最后一百米”

來源:太原晚報 作者:宋鵬偉 2024年11月15日 10:11

  家中有人,可快遞員不上門,也沒打電話,而是直接將包裹放在代收點,物流顯示“已簽收”。“雙11”期間,不少人遇到了快遞“不告而放”“被簽收”的情況。有市民吐槽:這種“偷懶”的做法,影響了購物體驗,快遞企業(yè)應(yīng)該予以改進(jìn)。(《太原晚報》11月14日)

  “沒見到”卻顯示“已簽收”,無疑是一種欺詐行為,更不必說這種服務(wù)打折違背了事先約定,傷害了消費體驗。“被簽收”的背后,其實是企業(yè)降本增效和快遞員“又多又快”的利益驅(qū)動,不治理很難主動改變。

  盡管現(xiàn)實中“收快遞變?nèi)】爝f”并不鮮見,甚至在某些小區(qū)已是常態(tài),但這只是一種體諒,并非理當(dāng)如此。既然是情分而非本分,快遞員就不能理直氣壯,將消費者的額外付出當(dāng)作必需,把節(jié)省自己的時間精力當(dāng)作義務(wù),直接將快遞扔到驛站了事,還假冒對方名義簽收。倘若有些生鮮食品因此而過期變質(zhì),消費者又將付出更多的維權(quán)成本。毫無疑問,“取快遞”的體驗感一定比“收快遞”要差,更不必說有些快遞柜或驛站距離較遠(yuǎn)、貨品較重等帶來的不便。此外,不直接面對收貨人,可能造成丟件的問題,還可能因運輸過程造成物品破損而引發(fā)爭議。

  企業(yè)追求利潤沒錯,但不能以侵害消費者利益的方式進(jìn)行,讓用戶成為“最后一百米”的免費快遞員。事實上,快遞員拒絕送貨上門,已經(jīng)單方面違反了快遞與客戶之間的契約,除非事先聲明或另有約定,否則就是服務(wù)打折或變相漲價,侵害了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)。這方面,2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》已有明確規(guī)定,“經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收”??梢姡涂爝f不能省去“驗”這個環(huán)節(jié)。進(jìn)一步說,消費者購買了快遞服務(wù),快遞員怎么也應(yīng)當(dāng)至少上門送貨一次,如果事先聯(lián)系后家中無人,考慮到多次投遞的成本,告知后放到快遞驛站才是可以接受的選擇。相反,未經(jīng)用戶同意而私放代收點的行為,已經(jīng)觸犯了《快遞市場管理辦法》,可以最高處以3萬元罰款。

  “取快遞”“被簽收”的常見與私放快遞被處罰的鮮見,形成了鮮明對比。這說明,徒法無以自行,盡管有法可依,但還需要執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,才能真正打破這種侵害消費者權(quán)益的潛規(guī)則,讓市場回到本來的樣子。

(責(zé)編:張佩)
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