6月17日清晨，一輪紅日從海平面徐徐升起，染紅了天際、染紅了海面、染紅了行駛在太平洋上的一艘巨輪……這艘貨輪前幾日從太重碼頭啟航，飄洋過海駛向“一帶一路”沿線國家，為客戶送去他們急需的冶金鑄造起重機(jī)成套設(shè)備。這套設(shè)備共計115件、737噸，由太重集團(tuán)研發(fā)制造，從太重碼頭僅用30個小時裝貨發(fā)運(yùn)。從制造到運(yùn)輸，太重集團(tuán)為海外客戶提供了全方位的服務(wù)，讓客戶省時、省力、省心還省錢。
憑借良好的服務(wù)口碑和重大件吊裝作業(yè)優(yōu)勢，用戶選擇將船指泊到太重碼頭，并將搭載該輪的另外一票貨物也一并集港至太重碼頭發(fā)運(yùn)。如此龐大的大件運(yùn)輸并不常見，時間緊任務(wù)重，太重碼頭為這次裝運(yùn)提供了周密的“特別定制”。公司提前3天組織召開船前會，積極對接用戶，協(xié)調(diào)船公司依據(jù)船舶結(jié)構(gòu)與貨物特點(diǎn)，進(jìn)行多輪方案優(yōu)化與模擬演練，確保全船在48小時內(nèi)完成作業(yè)。采用“船舶作業(yè)計劃尺”合理安排進(jìn)港靠泊時間，保障外貿(mào)輪可以直靠太重碼頭，第一時間裝船發(fā)運(yùn)。
此次發(fā)運(yùn)貨物中，最重的兩件主梁重達(dá)76噸，尋常碼頭承載力僅有3噸/平方米，只能采取浮吊或汽車吊配合吊裝作業(yè)，既耗費(fèi)時間還增加了費(fèi)用。太重重裝碼頭布置的3條承載力達(dá)10噸/平方米的重載滑道展現(xiàn)了它的“硬核實(shí)力”，通過這3條滑道，可直接將500噸汽車起重機(jī)開至船邊作業(yè)，較浮吊作業(yè)不僅省時省力，還為用戶節(jié)省了70%的費(fèi)用。
