6月10日，新華社以《太原：加快建設(shè)國家綜合貨運樞紐》為題，通過視頻方式報道太原近年來加快建設(shè)國家綜合貨運樞紐，打造以晉煤鐵路物流樞紐為支點的公鐵海綜合貨運樞紐體系；做強做大空港貨運樞紐，打造以中鼎物流園為核心的集裝箱公鐵海綜合貨運樞紐體系，全力提升太原全國性綜合交通樞紐城市地位和集聚輻射能力。
報道介紹，近日，山西晉煤物流鐵路改擴建項目的配套工程正在進行最后的施工。該項目將把附近焦化企業(yè)的運輸方式從公路轉(zhuǎn)為鐵路，項目在今年年底完全建成后年運輸能力將達到2200萬噸。
位于太原和晉中交界處的中鼎物流園，是中國國鐵集團規(guī)劃建設(shè)的一級鐵路物流基地，園區(qū)年吞吐量達1400萬噸，是太原局集團公司發(fā)展現(xiàn)代物流的實體網(wǎng)絡(luò)核心。從山西發(fā)車的中歐(亞)班列90%都是通過中鼎物流園始發(fā)。
除提供大批量貨物發(fā)出、到達、裝卸等服務(wù)外，中鼎物流園還可以為企業(yè)提供倉儲和相關(guān)配套服務(wù)。德邦物流太原轉(zhuǎn)運中心總監(jiān)陳志峰說：“選擇中鼎的原因，第一就是因為它提供多式聯(lián)運服務(wù)、國際物流服務(wù)、鐵路和公路運輸服務(wù)、土地倉儲服務(wù)和配套服務(wù)等，資源協(xié)調(diào)比較便利。第二是因為中鼎地理位置比較優(yōu)越?！?/p>
報道稱，近年來，太原機場不斷完善貨運航線網(wǎng)絡(luò)，增強與航空公司的聯(lián)動，引進、開發(fā)了全貨機航線，在多方協(xié)調(diào)和配合下，目前已成功開通了太原往返于鄂州、南京飛太原轉(zhuǎn)呼和浩特的國內(nèi)全貨機航線及墨西哥城飛太原轉(zhuǎn)上海接飛芝加哥的洲際全貨機航線。
太原正全力打造以武宿國際機場為核心的陸空聯(lián)運綜合貨運樞紐。太原國際機場有限責任公司地面保障部副經(jīng)理張捷說：“為了更加豐富貨物運輸方式，在多式聯(lián)運方面，公司和華遠陸港合作，目前已實現(xiàn)了陸空聯(lián)運的開通，今后將持續(xù)探索一單到底的多式聯(lián)運方式?！?/p>
