記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，6月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分，京港、滬港間實現(xiàn)夕發(fā)朝至，香港與內地間人員往來將更加便利。
國鐵集團客運部負責人介紹，國鐵集團與香港鐵路部門密切合作，在京港、滬港間各開行1對日間高鐵列車的基礎上，各增開1對夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。
該負責人表示，此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。一是運行品質提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成，旅客乘坐更為舒適。二是通關模式方便快捷。由原普速直通車始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關模式改為高鐵列車統(tǒng)一在香港西九龍站實行“一地兩檢”。三是通達范圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發(fā)或到達，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發(fā)或到達。四是開行日期優(yōu)化調整。由原普速直通車的隔日開行改為高鐵動臥列車的周五、周六、周日、周一開行模式，每周開行數(shù)量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列。
（責編：范婉璐）
