4月29日消息，在近日召開的2024中國(guó)智慧軌道交通學(xué)術(shù)論壇上，太原軌道集團(tuán)報(bào)送的科技成果《地鐵車站新型環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究與示范應(yīng)用》榮獲優(yōu)秀應(yīng)用案例獎(jiǎng)。
據(jù)悉，《地鐵車站新型環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究與示范應(yīng)用》是軌道集團(tuán)與清華大學(xué)共同合作的研究與示范應(yīng)用項(xiàng)目，項(xiàng)目建立了地鐵車站新型環(huán)控系統(tǒng)的理論分析方法，并實(shí)現(xiàn)其工程示范應(yīng)用，突破地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能的瓶頸，實(shí)現(xiàn)了車站環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行能耗的大幅降低。
目前研究成果已成功應(yīng)用于太原地鐵2號(hào)線體育館站、電子西街站，相比于目前常見的車站環(huán)控系統(tǒng)方案，在運(yùn)營(yíng)過程中大量減少了能源消耗，節(jié)能率達(dá)22%至26%，降低了碳排放。
該項(xiàng)目成果經(jīng)評(píng)審達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，獲國(guó)家專利兩項(xiàng)，被評(píng)為山西省建設(shè)科技成果登記優(yōu)秀成果，兩座示范應(yīng)用車站被列入“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃示范工程。
（責(zé)編：張杰）
