3月25日，太重集團(tuán)油膜分公司的車間里，機(jī)器轟鳴，熱火朝天，國(guó)內(nèi)最大規(guī)格的5500毫米寬厚板軋機(jī)油膜軸承項(xiàng)目正在這里緊鑼密鼓地實(shí)施。在多項(xiàng)新技術(shù)的加持下，這一項(xiàng)目將再次提升國(guó)內(nèi)寬厚板軋機(jī)行業(yè)的技術(shù)高度，太重油膜軸承實(shí)現(xiàn)了在高端制造業(yè)和極限制造領(lǐng)域的又一次突破。
厚板軋機(jī)是用于軋制中厚度鋼板的軋鋼設(shè)備，規(guī)格一般按工作輥輥面長(zhǎng)度來(lái)標(biāo)稱。作為國(guó)內(nèi)最大的寬厚板軋機(jī)，太重5500毫米軋機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、造船、建筑等多個(gè)領(lǐng)域。該項(xiàng)目產(chǎn)線定位全國(guó)領(lǐng)先、世界一流，可滿足海工、造船、新能源、工程機(jī)械等高端板材用鋼需求。其主軋區(qū)采用5600毫米粗軋和5500毫米精軋的雙機(jī)架配置，單機(jī)架總高15.7米，鑄造毛坯重約520噸，鋼水用量800余噸，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大、最重的精軋機(jī)架。強(qiáng)大的軋制能力和高可靠性的要求，對(duì)配套的油膜軸承提出了苛刻要求。太重此次簽訂的油膜軸承，也成為了油膜軸承家族中名副其實(shí)的“大塊頭”，將滿足5500毫米軋機(jī)在高速、重載等極端工況下的運(yùn)行需求。
該產(chǎn)品采用太重最新開(kāi)發(fā)的襯套加工工藝，將襯套各項(xiàng)尺寸的誤差縮小到0.01毫米以下，同時(shí)工藝流程由原先的三道工序減少為一道，加工效率提升的同時(shí)，精度大大提高。此外，該油膜軸承計(jì)劃采用特殊的材料和熱處理工藝，以提高其耐磨性和抗疲勞性能，進(jìn)一步延長(zhǎng)使用壽命，為產(chǎn)品質(zhì)量的提升和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。
