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快遞“新基建”發(fā)力 今年“618”包裹“跑”得快

來源:太原晚報 作者:李濤 通訊員 王晉晶 文/攝 2023年06月16日 09:07

新建成的山西中通電商快遞產(chǎn)業(yè)園一角。

  “這么快,前天下單,今天就到了?!闭怠?18”年中大促,部分市民在“買買買”的同時,也感嘆今年“618”的發(fā)貨速度和快遞速度均有明顯提升。有人好奇,快遞單量大幅增加,為何送達反而更快?6月12日山西中通傳來消息,這與快遞“新基建”的智能高效有很大關(guān)系。今年“618”,我省新建成啟用一處大型的電商快遞產(chǎn)業(yè)園,這意味著,從省外到達山西的很大一部分快遞包裹,將在更短時間內(nèi)送達到收件人手中。

  市民劉娜是一名網(wǎng)購達人,她趁著“618”折扣多,于6月3日在網(wǎng)上下單了6件商品。隔天后,下單的商品就到貨了4件,至6月5日快遞全部到齊?!拔腋杏X速度明顯比往年要快很多,雖然趕上購物節(jié),可只要店家發(fā)了貨,路上用不了多久?!苯衲辍?18”,很多市民有同樣的感覺,次日達和隔日達已成了常態(tài)。其實,這與分揀效率的提速密不可分。

  眾所周知,在網(wǎng)上付款后,在收到快遞之前要經(jīng)過攬收、分揀、運輸、派送等幾個環(huán)節(jié)??爝f想要“全力奔跑”,分揀時間的長短至關(guān)重要,只有快速完成分揀,才能更快地將包裹送到市民手中。所以,這幾年許多快遞企業(yè)紛紛“上馬”智能化分揀設(shè)備,就是為了提升分揀效率。

  追蹤快遞包裹的流動軌跡,便會發(fā)現(xiàn),不斷織密的快遞網(wǎng)背后,是加快換擋升級的“快遞進村”,是體量持續(xù)壯大的“快遞入廠”。而這些,考驗的是快遞基礎(chǔ)設(shè)施的強韌。今年“618”,山西中通新的電商快遞產(chǎn)業(yè)園建成啟用,這里采用的分揀設(shè)備中,有不少是目前華北區(qū)域最先進的。比如,全新的小件自動化流水線,每小時處理快件的數(shù)量是此前的2倍。同時,這個產(chǎn)業(yè)園上線了自動化裝車、自動化下包及無人供件等科技智能設(shè)備,讓進出港處理快件的能力翻倍提升。

(責(zé)編:范婉璐)
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