隨著氣溫持續(xù)走高，一線公交車司機的勞動強度也較平時有所增大。為確保公交車安全運行，“安全生產(chǎn)月”活動開展以來，公交一公司七車隊將安全保障送上“線”，在站臺上送清涼，取得良好效果。
6月20日下午1時32分，室外溫度36.6攝氏度，一輛12路(支)公交車平穩(wěn)駛?cè)搿盃I村”公交站，一公司七車隊安全員孫宏健立即招呼駕駛員，下車洗把臉，再喝一口水，大概10秒時間，歇緩一下。在此過程中，孫宏健要負責查看上車乘客的“健康碼”。整個過程配合得非常默契，頗有F1賽車進站更換輪胎的感覺。清水拂面，半瓶水下肚，這位司機駕車繼續(xù)前行，幾乎不耽誤乘客的時間。
據(jù)了解，公交一公司七車隊“駐扎”點在呼延村停車場，這里共有5條線路，55臺車，76名司機。孫宏健是唯一的安全員。隨著氣溫的持續(xù)走高，他琢磨著該如何把安全工作做得更加扎實、更加有效。在與司機們的交流中，孫宏健發(fā)現(xiàn)，司機們每趟回程都會感覺相對疲勞，為此，他決定把自己的安全工作做到每趟線路的站臺，選每條線回程的中間站，為司機送上一份清涼，送上幾句叮囑。
從6月15日開始，每天中午最熱的時候，孫宏健會選擇幾條線路中一條(回程)的中間站，到公交站點送清涼。從中午1時32分一直到下午3時許，在一天中最熱的3個小時，他一直堅守在站點。
12路(支)駕駛員馮海亮說：“盡管駕駛室內(nèi)有空調(diào)，但上午時分的太陽照射依然厲害，全神貫注6個多小時，再加上中午不能按時吃飯，尤其最后一趟，會有疲憊感。中途站點能涼水洗把臉，喝口水，盡管只是短短幾秒鐘，清涼一下，就精神了?！瘪T海亮說。
孫宏健表示，公交車的安全與廣大市民密切相關(guān)，整個公交系統(tǒng)非常重視安全。作為安全員的他，會持續(xù)把這項工作開展下去，為司機服務，確保安全運行，也是為乘客服務。
