9月23日，位于呂梁革命老區(qū)的柳林南火車(chē)站重建完成，太中銀鐵路(太原南至柳林南)開(kāi)行動(dòng)車(chē)改造工程中施工量最大、工時(shí)最長(zhǎng)的項(xiàng)目宣告竣工。國(guó)慶節(jié)前，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)將開(kāi)進(jìn)山西西大門(mén)。
柳林縣地處呂梁山西麓，黃河?xùn)|岸，是山西的西大門(mén)。今年3月起，太鐵對(duì)太中銀鐵路(太原南至柳林南)的線路和設(shè)施設(shè)備展開(kāi)全面升級(jí)改造。
重新建設(shè)的柳林南站站房總建筑面積為3650多平方米，比老站房增加了近兩倍。中間候車(chē)大廳為一層，兩側(cè)輔助用房為二層，站房外觀的挑檐、窗欞等均汲取北方民居建筑特色，候車(chē)大廳頂棚抽象展現(xiàn)當(dāng)?shù)啬仙綄毸闹軌Ρ趧t飾以“柳林碗托”等紋路。
承擔(dān)線路施工任務(wù)的中鐵六局太原公司施工負(fù)責(zé)人介紹，為升級(jí)柳林南站線路設(shè)施，他們拆除、新建站臺(tái)墻1500米，拆除重鋪站臺(tái)面8500平方米；整修線路1.165公里，拆鋪線路6.11公里，對(duì)車(chē)站內(nèi)3、4、5道線路進(jìn)行無(wú)縫化處理，使線路高標(biāo)準(zhǔn)滿足了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)開(kāi)行需求。
（責(zé)編：張杰）
