一座高架橋，由下至上可分為樁基、承臺(tái)、墩柱、橋面幾個(gè)部分，其中一根根墩柱好似橋梁的“大長腿”。11月6日中交一公局三公司消息，由該公司承建的二標(biāo)段沿線將新建兩座高架橋，經(jīng)過施工人員加緊作業(yè)，兩座橋梁的主橋墩柱全部建好，濱河自行車道整體進(jìn)度又向前邁進(jìn)一步。
濱河自行車道二標(biāo)段全長4085.3米，北起漪汾橋、南至南內(nèi)環(huán)橋，沿線共設(shè)兩座鋼箱梁結(jié)構(gòu)的高架橋、一座現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的跨南沙河地面橋、一級出入口兩處、二級出入口兩處、天橋連接平臺(tái)三個(gè)。其中，漪汾橋——迎澤橋連續(xù)高架橋、迎澤橋——南內(nèi)環(huán)橋連續(xù)高架橋，共有墩柱81組。
項(xiàng)目部優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，順利實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。目前，這些墩柱已全部建好，已有部分墩柱上架設(shè)了鋼箱梁，橋體模樣顯現(xiàn)。目前，濱河自行車道二標(biāo)段全面進(jìn)入橋梁上部構(gòu)造和橋面施工階段。
（責(zé)編：張杰）
