連日來在太原市高新區(qū)附近的不少市民發(fā)現(xiàn)，在高新街創(chuàng)業(yè)街和技術(shù)路附近，每天早高峰都有穿著工作服的運維人員在路上整理共享單車，隨時對騎過來停在路邊的車輛進(jìn)行擺放，忙的不可開交。
今年作為太原創(chuàng)城的關(guān)鍵年，抓好城市交通綜合整治也成為一項重要的項目。太原市共享單車從去年開始采取六城區(qū)分片區(qū)管理辦法，由哈啰、美團(tuán)、青桔等三家運營企業(yè)各自負(fù)責(zé)兩個區(qū)，對所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)路面所有車輛及時整理調(diào)度。
太原高新區(qū)作為全國54個國家級高新區(qū)之一，區(qū)域內(nèi)集合了大量的園區(qū)和企業(yè)，共享單車也成為在這里上班的職場人士首選交通工具。這附近的共享單車出現(xiàn)了明顯的潮汐性，在早高峰期段，四面八方的市民騎車來這里上班，共享單車聚集量迅速達(dá)到峰值，共享單車總量逼近千輛。
記者了解到，為了解決高新街附近車輛堆積問題，哈啰單車在這附近安排了10多位定點維護(hù)人員，主要負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)車輛整理和擺放?！拔覀儚脑缟掀唿c就開始了一天的工作，每天這附近上班的人很多，所以就騎過來很多車輛，但是大部分都堆積在了機(jī)動車道上，我們的工作就是把散落的車堆積在一起，讓司機(jī)調(diào)度走，以免造成交通擁堵，基本上7點半一直忙到十點半才能稍微喘口氣休息下”哈啰定點運維說。
“我們早高峰有8輛調(diào)度車，負(fù)責(zé)把堆積的車輛調(diào)度到其他非熱點區(qū)域，如果調(diào)度不及時，很容易影響交通。正值創(chuàng)城期間，沒有停在自行車框內(nèi)的車因不規(guī)范停車會被交警收走，所以每天早上調(diào)度車輛像打仗一樣，不能停下來”調(diào)度司機(jī)說。
在拍攝共享單車運維工作時，看到楊師傅在不停的看手機(jī)，通過溝通了解到，楊師傅是在查看微信群里的消息。為了便于規(guī)范管理共享單車，相關(guān)政府部門和共享企業(yè)建立了“共享單車管理群”，便于隨時溝通和處理市區(qū)內(nèi)車輛堆積問題。企業(yè)在接收到消息后，第一時間趕往堆積點清理車輛，同時將整理結(jié)果反饋給主管部門，政府和企業(yè)建立了順暢的雙向溝通機(jī)制。
共享單車已經(jīng)成為我們生活出行必不可少的交通工具，在享受共享單車帶給我們健康、便捷的同時也應(yīng)該遵守相應(yīng)的使用規(guī)則。文明出行，規(guī)范停放也是對共享單車的一種認(rèn)可和支持，而共享單車的規(guī)范停放不僅市民文明素質(zhì)的體現(xiàn)，也是方便他們出行的一種必要行為。
