采用離心澆筑灰漿內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)，不用全線開挖路面就能修復(fù)地下破損管道，既縮短了工期，又提高了效率。6月19日，勝利東街雨水管道非開挖修復(fù)工程已全部完工。
由于勝利東街東西高、中間低，加之原有管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，導(dǎo)致下雨時(shí)鐵路跨線橋下排水不暢，極易出現(xiàn)積水甚至倒灌現(xiàn)象。
市市政公共設(shè)施管理處分析該處積水原因后細(xì)致摸排，發(fā)現(xiàn)原有管線由于使用年限較久，管道接口開裂，管壁腐蝕嚴(yán)重。經(jīng)反復(fù)論證，該處確定了施工方案，決定將破損的雙壁波紋管全部切除，原位置更換不銹鋼鋼管，并對管線實(shí)施清淤，最后采用離心澆筑灰漿內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)做管線整體修復(fù)。
這次使用的新技術(shù)不用全線開挖路面。作業(yè)人員先制作高性能復(fù)合砂漿，再將復(fù)合砂漿泵送到位于管道中軸線的高速旋轉(zhuǎn)噴涂器上，漿料在高速旋轉(zhuǎn)離心力作用下便可均勻甩涂到管壁上。同時(shí)，專用絞車牽拉噴涂器沿管道勻速滑行，從而在管壁上形成厚度均勻、連續(xù)的內(nèi)襯，達(dá)到修復(fù)管道的目的。
據(jù)介紹，這種砂漿材料初凝時(shí)間6分鐘，終凝24小時(shí)，極大縮短了養(yǎng)護(hù)時(shí)間，提高了工作效率，并且修復(fù)后的管道抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗?jié)B性能以及抗凍性都得到提升。
（責(zé)編：張杰）
