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        我省取消高速公路省界收費(fèi)站進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

        來(lái)源:山西日?qǐng)?bào) 作者:冷雪 2019年11月14日 07:14

          11月12日,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,與全國(guó)其他省市同步推進(jìn),自今年6月以來(lái)全面開(kāi)展的全省取消高速公路省界收費(fèi)站工作已近尾聲,辦理ETC的車(chē)主通行高速即將實(shí)現(xiàn)“一腳油門(mén),全路段暢行”的愿景。

          據(jù)悉,全省共安裝ETC門(mén)架設(shè)備861套,改造ETC車(chē)道1135條和485套入口稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng),拆除高速公路省界收費(fèi)站23處,所有建設(shè)改造任務(wù)均已提速完成。省收費(fèi)中心建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)改造完成,聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入調(diào)試階段。截至11月11日,全省ETC用戶(hù)累計(jì)達(dá)到429.94萬(wàn),完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的80.95%。

          據(jù)省交通運(yùn)輸廳工作人員介紹,取消高速公路省界收費(fèi)站后,經(jīng)由ETC車(chē)道,客車(chē)平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的15秒減少為2秒,縮短了約86.7%;貨車(chē)平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的29秒減少為3秒,縮短了89.7%。

          長(zhǎng)期以來(lái),省界收費(fèi)站成為交通運(yùn)輸快速流通的瓶頸和堵點(diǎn),影響了高速公路的通行效率和公眾出行體驗(yàn)。深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站,可以更好地發(fā)揮高速公路安全、便捷、高效、綠色和經(jīng)濟(jì)的比較優(yōu)勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)公眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

          取消高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi),有利于解決高速公路省界交通擁堵,進(jìn)一步提升高速公路通行效率;有利于節(jié)能減排,降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本,減少尾氣排放;有利于減少高速公路運(yùn)營(yíng)投入,降低高速公路投資者、經(jīng)營(yíng)管理者和用戶(hù)成本;有利于加快智慧公路建設(shè),促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,是一舉多得的實(shí)事和好事。

        (責(zé)編:馬騰飛)
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