　　在太行山深處的太焦鐵路上，只有3節(jié)車廂的8171/2次列車，常年往返于晉中榆次和沁縣大平之間，全程有21個(gè)車站，不到10分鐘便?？恳徽?，極大方便了沿途數(shù)十個(gè)村莊老鄉(xiāng)們的出行。這輛列車將太行山的山貨帶出去，再把日用品帶回村里，村民生活日益富裕，被人們親切地稱為“太行公交”。

　　太谷縣范村鎮(zhèn)前莊村是8171/2次列車途經(jīng)的眾多山村中的一個(gè)，多年前曾居住著上百名村民。近年來(lái)，許多老鄉(xiāng)搬出了大山，但還有一小部分村民，因?yàn)榱魬俟释?，仍居住在這里。他們平時(shí)進(jìn)出大山，完全依靠8171/2次列車。

　　村民杜滿根家除了政府免費(fèi)發(fā)放的母雞和羊羔外，還種著三四十棵核桃樹(shù)、十多畝玉米和谷子。近年來(lái)，隨著大山中農(nóng)特產(chǎn)品走俏，杜滿根家的土雞蛋、核桃、小米越來(lái)越受青睞。他每隔兩天出山一趟，將家中的山貨帶到縣城。

　　60多歲的老杜高興地說(shuō)：“這幾年靠著賣山貨，再加上國(guó)家的扶貧政策，家里置辦了彩電、冰箱等家電，日子越來(lái)越有盼頭?！碧崞鸾衲甑氖粘?，他喜不自禁：“今年核桃收成不錯(cuò)，能賣個(gè)好價(jià)錢，但如果沒(méi)火車，核桃只能爛在家里?！?/p>

　　坐著火車，走出大山。20多年來(lái)，與其它村莊一樣，前莊村村民對(duì)火車有著深深的依賴。村中年齡最長(zhǎng)的杜秋剛提起出山，更是感慨頗深。

　　“我的父輩沒(méi)見(jiàn)過(guò)火車，想出山，只能靠?jī)芍荒_，到縣城得走3天3夜，后來(lái)有了火車，一個(gè)多小時(shí)便能出大山、到縣城，家中囤積的山貨也不再發(fā)愁銷售?！倍徘飫傉f(shuō)這番話的時(shí)候，不由自主地朝著火車經(jīng)過(guò)的方向望去。

　　前莊村距離最近的沿寨火車站，有大約5公里的山路，平日村民們帶著山貨趕火車，習(xí)慣了肩挑背扛，雖然山貨有些分量，但村民們的腳步是輕快的、愉悅的，偶爾，他們還會(huì)放聲唱上幾句。

　　上午10時(shí)，杜滿根像往常一樣，裝了滿滿兩筐山貨，用扁擔(dān)挑著趕往沿寨站。1個(gè)小時(shí)后，杜滿根登上了熟悉的8171次列車。列車長(zhǎng)任雪峰和列車工作人員像往常一樣親熱地和他打著招呼，并幫他將山貨一一搬到車上。

　　任雪峰表示，8171/2次列車票價(jià)非常便宜，全程只需10.5元。多年來(lái)，沿途老鄉(xiāng)經(jīng)常乘坐這趟列車到榆社、武鄉(xiāng)和沁縣趕集，一來(lái)二去都成了熟人。誰(shuí)家種了幾畝地，誰(shuí)家有什么土特產(chǎn)，甚至誰(shuí)家孩子考上了大學(xué)，他們都像家人一樣了解。

　　車廂里，與杜滿根一樣出山趕集的老鄉(xiāng)有很多。他們帶著農(nóng)特產(chǎn)品，從沿途各個(gè)小站登上這趟列車，在一起交流著，引起了其他旅客的興趣。不少山外的旅客上前咨詢、購(gòu)買。老鄉(xiāng)劉玉喜的幾袋蘋果被“一搶而光”，而杜滿根帶的山貨眨眼間也“銷售一空”。小小的列車像流動(dòng)的農(nóng)家市場(chǎng)，處處洋溢著笑聲。

　　在老鄉(xiāng)們淳樸的笑聲中，任雪峰說(shuō)：“這幾年，沿途村民通過(guò)火車，將山貨推廣出去，生活日漸富裕。有的老鄉(xiāng)在政府幫助下，搬到了縣城安置房，有的小山村只剩兩三戶人家。但只要有旅客，老鄉(xiāng)們需要，我們會(huì)一直做好服務(wù)?！?8171/2次列車在崇山峻嶺中行駛著，車廂里，傳出老鄉(xiāng)們陣陣歡聲笑語(yǔ)。

（責(zé)編：楊斌）